BRIDGE Bridge headloss

Définition

Perte de charge de type Borda au franchissement d’un pont; ne peut êter posée que sur un nœud de rivière.

Données de l’élément

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La section d’ouverture du pont est donnée par une courbe tabule b(Z).

Equations

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E1 et E1 sont les charges hydrauliques de part et d’autre du pont.

C est un coefficient de contraction qui est fonction du rapport SB/S2. Il varie entre 0.6 (si SB/S2<0.6) et 1 (si SB/S2=1.)

Les sections Sb et S2 sont recalculées à chaque pas de temps en fonction des cotes d’eau Z1 et Z2.

Si z1 > Z road, le programme active une loi de déversement au-dessus de la route.

Cette formulation est plus générale que la formulation Bradley car elle prend en compte des sections d’ouverture de géométrie quelconque.

Si z1 < Zf (radier) : l’écoulement est dénoyé et E2 est remplacé par Zf dans l’équation ci-dessus.

Le champ discharged for headloss computation permet de considérer un contournement potentiel de l’ouvrage par le lit majeur sans obstacle :

  • si l’option full section est activée la perte de charge est calculée par rapport au débit total au noeud amont.
  • si l’option river only est activé la perte de charge est calculée par rapport au débit transitant dans le lit mineur seul.

L’option full section est activée par défaut. L’option river only ne doit être utilisé que dans le cas d’un lit majeur ne présentant aucun obstacle et sans aucun ouvrage de franchissement :

Commentaires

Cet objet est de type singularité. Il ne peut être posé que sur un container de type noeud de rivière (RIV_RNODE River node).